Logo
Picture  
 

  • Преимущества грузовых автомобилей Татра (Tatra)

     

    Завод "Татра" это одна из самых старых автомобильных компаний в мире. История предприятия насчитывает больше 150 лет истории. Сегодня "TAREX-TATRA" выпускает большегрузные грузовики повышенной проходности, которые позволяют с комфортом передвигаться как по бездорожью, так и по автомагистралям. Благодаря надежности, которая зарекомендовала себя, грузовики Татра уже достаточно давно экспортируются в Россию, Индию, Китай, а также в другие государства, а это около 85% единиц техники. Кроме экспорта, предприятие Татра реализует свою продукцию и на территории родной Чешской республики. На предприятии "ТАТРА" трудятся больше 3800 человек, и из которых около 1700 работают на главном заводе. Грузовики Татра отличаются от других грузовых автомобилей своей конструкцией, в частности компоновкой шасси и двигателем воздушного охлаждения. Техника Татра обеспечивает непрерывную работу в тяжелых дорожных и климатических условиях, а простота эксплуатации делаем их практически незаменимыми там, где другие грузовые автомобили просто не выдерживают нагрузки. В настоящее время основными направлениями завода является 4 модели – это Terrno 1 и JAMAL (гражданские грузовики), а также две военных модели - ARMAX и FORCE. Бесспорным плюсом является факт уже многолетнего участия и достижения отличных спортивных результатов в сложном ралли "Париж-Дакар", которых добились благодаря гонщику Карлу Лопрайсу. Грузовики Татра специально разрабатывались для работы в экстремальных условиях и труднопроходимых районах. Достаточно простая и надежная конструкция позволяет грузовикам Tatra беспроблемно проходить участки труднодоступной местности. За долгие годы на пространствах России и частичности в районах Крайнего Севера проработали практически все модели линейки Татра – Татра 111, Татра 138, Татра 148, Татра 813, Татра 815, Татра 163 (Ямал), а также Татра Terr№1. Наибольшей отличительной конструкторской особенностью грузовиков Tatra является центральная труба, которая несет, из независимые полуось, что колеблются. Такое решение оптимизирует передачу деформационных усилий на установленное оборудование (планировщик УДС, кран, бетономешалка и др.), Улучшает скоростные характеристики по бездорожью. Все приводные валы помещены в центральную трубу, которая защищает их от повреждения при движении по труднопроходимой местности, а модульная схема позволяет создавать от 2 до 6 осних шасси с полным поводом. На грузовые автомобили Татра устанавливаются двигатели производства завода "Tatra" - 8, 10 и 12 цилиндровых, из V-образным расположением цилиндров, воздушным охлаждением, и прямым впрыскиванием топлива. Кроме того дизельные двигатели оснащаются турбинами и межохладительями воздух, который нагнетается. Все это подводит автомобили Татра под распоряжение "EURO 2" и "EURO 3".

    Грузовики Татра.