Logo
Picture  
 

  • Продажи китайских грузовиков в России будут снижаться

     

    Динамика объемов продаж китайских автомобилей в России поражает: несмотря на многочисленные сетования, вызванные качеством товаров китайского производства, спрос на автомобиле из КНР среди российских граждан стремительно растет. Главным конкурентным преимуществом продукции китайской автоиндустрии является низкая цена, которая также дополняется богатой базовой комплектацией и широким модельным рядом. Указанные факторы позволяют воспринимать автомобили из КНР как серьезных конкурентов автомобилям отечественных марок.

    Импорт грузовых автомобилей с Китая к России осуществлялся еще в 90-ые гг., Но за начало массовых снабжений следует считать 2004г. Рынок новых тяжелых грузовиков иностранных марок в 2007 г. вырос почти в три разы по сравнению с 2006 г. Сегмент самосвалов захватили китайские производители. Китайской техники сегодня приходится треть всего рынка новых грузовиков. Лидером по продажам является торговая марка Howo.

    Однако, в 2008 году китайский автопром, что казался в последние годы главной угрозой для российского, начал снижать темпы продаж на российском рынке. По итогам первого полугодия в 2008 г. частица китайских легковых машин на рынке иномарок сократилась к уровню в 2006 г. и составила 2,4%. По итогам всего в 2008 г. продаже китайских легковых автомобилей упадут приблизительно на 15%. До 2007 г. продажи легковых машин росли с ускорением. Продлив эту динамику на 2008 г., мы получили бы продажи на уровне 120 000 машин. Но в реальности в 2008 г. будет продано гораздо меньше.

    Китайские грузовики Howo